 Sonho de consumo para muita gente, o smart fortwo já faz a alegria de 472 brasileiros, a maioria deles residentes de São Paulo, onde ficam as duas concessionárias da marca. Este é o volume de vendas do carrinho - nas versões Coupé e Cabrio (conversível) - de abril a julho, de acordo com a Mercedes-Benz, grupo ao qual pertence a smart. E para turbinar as vendas do modelo, a Mercedes-Benz pretende trazer para o País, em novembro, uma versão mais potente do fortwo, a Brabus Xclusive, preparada pela empresa alemã Brabus, especializada em aprimorar modelos do grupo alemão. O preço desta versão ainda não foi definido.
O Brabus Xclusive é equipado com o mesmo motor do fortwo convencional, um três cilindros, turbo, de 999 cm³, preparado para entregar 98 cv de potência a 5.500 rpm - 14 cv a mais que o do fortwo de fábrica. O torque também aumentou. Pulou de 12,2 kgfm (a 3.250 rpm) para 14,3 kgfm (a 3.500 rpm). De acordo com a Mercedes-Benz, o Brabus Xclusive acelera de 0 (zero) a 100 km/h em 9,9 segundos e atinge a velocidade máxima de 155 km/h (limitada eletronicamente). Ainda segundo o fabricante, o compacto pesa 780 quilos e a relação peso- potência é de 7,95 kg/cv. A média de consumo de combustível declarado é de 19,2 km/l de gasolina, segundo normas européias de medição. As emissões de poluentes são de 124 g/km.
Assim como os outros modelos da gama fortwo, o Brabus possui câmbio automatizado de cinco marchas. Porém, os tempos de mudança da 1ª e 4ª marchas foram reduzidos em 20%, proporcionando trocas mais rápidas. Além da alavanca, os engates podem ser feitos por meio de hastes posicionadas atrás do volante. O sistema de suspensão é equipado com amortecedores a gás e molas de bobina configurados para rebaixar a carroceria em 10 milímetros. Os freios, por sua vez, contam com discos na dianteira e tambores atrás, além de distribuição eletrônica de frenagem e ESP (programa eletrônico de estabilidade).
Fonte: Carsale
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