No setor automobilístico a crise está muito longe, apesar de algumas montadoras anunciarem demissões. No mercado interno todos estão contabilizando lucros. Fechado o mês de março, foram vendidos, entre carros e comerciais leves, 260.971 veículos, ou 18,2% a mais do que o mesmo mês do ano passado e 36,4% em relação a fevereiro de 2009. Março só perde para julho do ano passado, quando foram vendidas 272.934 unidades.

No trimestre o crescimento foi de 4% em relação a 2008, com 642.062 unidades comercializadas. As vendas diárias de março foram de 11.862 carros. Um crescimento de 7,4% em relação a março de 2008 e 17,8% a mais do que o mês anterior. Se comparado com julho de 2008, mês recorde histórico de emplacamentos, as vendas diárias são quase as mesmas. Naquele mês a média foi de 11.867 unidades vendidas diariamente, ou seja, apenas cinco carros a mais por dia.

Depois de ter a liderança ameaçada, a Fiat recuperou o tempo perdido e liderou as vendas do mês com 64.481 carros vendidos, ficando com 24,7% de participação. Volks continua na briga e vendeu 64.110 unidades, tendo 24,6% de participação no mercado. GM vem em terceiro com 49.401 seguida da Ford com 29.325. A Honda é a quinta colocada com 11.271 vendas tendo a seguir Toyota com 8.609 e Renault com 8.164.

No acumulado do ano a Fiat conseguiu abrir um pouco mais a vantagem sobre a Volks. Isto pode confirmar que a empresa italiana realmente calculou mal os efeitos da crise, deixando de abastecer o mercado nos dois primeiros meses do ano, quando perdeu a liderança.

No trimestre a Fiat aparece em primeiro com 152.782 carros e comerciais leves vendidos. Em segundo está a Volks com 151.739 e em terceiro aparece a GM com 123.326.

fonte: Agência AutoInforme