A data oficial é em novembro, mas a Chevrolet aproveitou a centésima edição da Indy 500, no último domingo, para marcar o início das festividades de seus 100 anos. As coincidências entre a marca americana e a Indy 500 são enormes. Além da mesma idade, o fundador da marca, Louis Chevrolet, projetou um carro para a primeira edição da prova, em 1911. O modelo, pilotado pelo seu irmão Arthur Chevrolet, quebrou após 30 voltas, mas a companhia que criou em parceria com Billy Durant (o primeiro fruto foi o Classic Six) é uma das mais bem sucedidas na história dos EUA e do mundo.
Louis Chevrolet, co-fundador da marca, projetou carro para a primeira Indy 500, há exatos 100 anos
Persistente, Louis continuou apostando em competição, e em 1920 seu outro irmão, Gaston Chevrolet, venceu as 500 Milhas de Indianápolis. Aproveitando a efeméride, a Chevrolet colocou o recém-lançado Camaro Cabriolet como pace-car da Indy 500 e confirmou seu retorno à Fórmula Indy para o ano que vem, com um motor 2.2 V6 biturbo, dotado de injeção direta, e que queimará E85 (mistura de etanol com 15% de gasolina). Hoje só a Honda fornece motores para a categoria. Ano que vem, a Cosworth também estará de volta.
Classic Six 1911 foi o pirmiero carro da ChevroletA Chevrolet estava fora da Indy desde a metade dos anos 90 – sua última vitória em Indianápolis foi com Emerson Fittipaldi em 1993. “O investimento em competições faz parte da estratégia de reforçar a imagem jovial de uma marca centenária. Nosso foco é desempenho associado e design e muita tecnologia”, afirmou o vice-presidente de Marketing da Chevrolet, Rick Scheidt, na véspera da corrida. Ele disse ainda que a marca vem tendo grande sucesso mundial com o Cruze, e quer continuar apostando em modelos compactos, como o pequeno Sonic que chega aos EUA no fim deste ano.
Presente ao evento, o diretor de Marketing da GM Brasil, Gustavo Colossi, disse que a renovação da marca será acelerada a partir do segundo semestre, com dois grandes lançamentos, além de dois importantes anúncios no Salão de Buenos Aires, na metade de junho. Os dois carros que chegam são o sedã médio Cruze (em setembro) e o sedã compacto Cobalt (outubro).
Colossi ainda listou uma série de curiosidades sobre a marca da gravatinha dourada:
(mais de 14 milhões de unidades) |
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