A restrição ao crédito provocada pela crise financeira afetou diretamente o segmento dos carros de entrada, os mais baratos. Nem a política de redução de IPI (e eliminação para carros 1.0) conseguiu fazer com que os hatch pequenos - que representa quase a metade do veículos vendidos no País - acompanhassem o crescimento do mercado no primeiro semestre.
Enquanto o mercado de carros e comerciais leves teve um aumento de vendas de 6,9% de janeiro a junho, os hatchs praticamente não cresceram, tiveram um aumento de vendas residual, de apenas 0,4%: foram pouco mais de 611 mil unidades, diante de 609 mil em igual período de 2008.
Mas sete modelos da categoria tiveram crescimento acima da média e dois deles aumentaram as vendas em mais de 30% no período, ambos da Ford: o Fiesta cresceu 32,8%, com vendas superiores a 37 mil carros, e o Ka, reestilizado, vendeu 38.621 unidades e apresentou um crescimento de 30,6% em relação ao primeiro semestre do ano passado.
Outros dois carros tiveram crescimento de dois dígitos, o Uno, que aumentou as vendas em 21%, e o Sandero, que cresceu 12% em relação a 2008.
O Gol, líder do segmento, não caiu, mas teve um desempenho fraco: vendeu 142,5 mil unidades, uma alta de 2,6% comparada com o mesmo período do ano passado. Fox e Clio tiveram altas de 9,75 e 3,5%, respectivamente.
Todos os demais hatchs pequenos tiveram queda de vendas. Os dois da GM - Celta e Corsa - caíram 15% e 20,9%, respectivamente, resultado que contribuiu para o pior desempenho da GM entre as montadoras: queda de 5,9% no semestre (veja matéria).
O pior resultado no segmento dos hatchs foi do Peugeot 206, com queda de 84%. O péssimo resultado nas vendas reflete a migração para o Peugeot 207, que, no entanto, não acompanhou o volume de vendas do seu antecessor: vendeu no primeiro semestre menos de 13 mil unidades.
Citroën C3 e Palio também ficaram abaixo da média do mercado, com queda de 10,2% e 12,6% respectivamente. O Polo caiu 35%.
Veja o resultado de vendas e o crescimento dos hatch pequenos este ano:
| Hatch pequeno | |||
| Veículo | Vendas jan/jun 2008 | Vendas jan/jun 2009 | Evolução% |
| Fiesta |
28.588 |
37.975 |
32,8 |
| Ka |
29.568 |
38.621 |
30,6 |
| Uno |
67.919 |
82.230 |
21,1 |
| Sandero |
18.473 |
20.690 |
12 |
| Fox |
60.763 |
66.636 |
9,7 |
| Clio |
6.065 |
6.277 |
3,5 |
| Gol |
138.878 |
142.488 |
2,6 |
| Total segmento |
608.873 |
611.339 |
0,4 |
| Citroën C3 |
17.568 |
15.770 |
-10,2 |
| Palio |
110.857 |
96.839 |
-12,6 |
| Celta |
72.302 |
61.492 |
-15 |
| Corsa |
23.346 |
18.472 |
-20,9 |
| Polo |
11.012 |
7.170 |
-34,9 |
| Peugeot 206 |
23.534 |
3.703 |
-84,3 |
| Peugeot 207 |
12.976 |
| Balaço do Semestre - segmento | |||
| Segmento | Ven jan/jun 08 | Ven jan/jun 09 | Evol.% |
| Sedã grande |
7.903 |
10.454 |
32,3 |
| Sedã pequeno |
186.498 |
226.617 |
21,5 |
| Perua média |
37.073 |
44.486 |
20 |
| Utilitário esportivo |
66.824 |
79.925 |
19,6 |
| Hatch médio |
297.009 |
341.280 |
14,9 |
| Picape média |
45.997 |
49.893 |
8,5 |
| T.carros e com. leves |
1.550.746 |
1.658.294 |
6,9 |
| Minivan |
69.353 |
71.896 |
3,7 |
| Picape pequena |
72.018 |
73.283 |
1,8 |
| Hatch pequeno |
608.873 |
611.339 |
0,4 |
| Sedã médio |
113.253 |
109.184 |
-3,6 |
| Furgão |
42.148 |
37.518 |
-11 |
| Perua grande |
3.797 |
2.419 |
-36,3 |
Fonte: AutoInforme/Fenabrave
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