A Peugeot do Brasil confirmou na manhã desta quinta-feira (3) que vai comercializar no país, a partir de 2013, o novo 208 – compacto mundial da marca, que sucederá o 207 francês na Europa já em 2012. E mais: o modelo vai conviver com o 207 nacional nos primeiros anos de mercado brasileiro. A montadora seguirá a estratégia que tem se perpetuado entre as fábricas no país: o velho passa à base, com melhor custo/benefício, enquanto o novo fica pouco mais acima, numa faixa de preços maior.
Ou seja, o 207 nacional de hoje brigará entre os modelos de entrada, com preços abaixo de R$ 30 mil, enquanto o novo 208 partirá próximo de R$ 35 mil. O comunicado oficial da Peugeot não revela mais informações, mas é quase certo que as variantes Passion (sedã) e SW (perua) também continuem em linha. O 208 foi revelado há poucos dias. As vendas na Europa começam já no início do ano que vem. No Brasil, o compacto será produzido na fábrica Porto Real, que será ampliada com investimentos (leia aqui).
Fonte: Revistaautoesporte
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