O fechamento do quadrimestre no país trouxe queda de vendas, mas também marcou recorde. Abril terminou com 261.922 automóveis emplacados, uma queda de 22,37% em relação a março (337.378). O mês, porém, apontou crescimento de 16,72% em relação a 2009 (224.403) e marcou o melhor abril da história. O número representa um recuo do mercado frente ao retorno do IPI. A tendência é que a onda continue na medida em que o estoque de modelos produzidos ainda sem a cobrança do imposto esgote. No total, o primeiro quadrimestre registrou o emplacamento de 1.012.419 automóveis e comerciais leves, alta de 16,84% em relação a 2009.
Quem comemora é a Volkswagen, que voltou a ultrapassar a GM, assumindo a segunda colocação no ranking acumulado do ano. A alemã alcançou 207.104 unidades no período, enquando a americana emplacou 206.629 unidades. A Fiat segue líder, com 226.356 unidades registradas desde o início do ano.
A Hyundai também chama atenção na disputa pelo mercado. A sulcoreana segue firme em sétimo lugar no acumulado do ano, com 34.550 unidades. Mas no mês de abril, a marca já conseguiu ultrapassar a Honda em emplacamentos. Foram 9.624 da Hyundai frente 9.044 da japonesa.
As boas novas seguem com o resultado de uma pesquisa realizada pela Jato Dynamics do Brasil, que aponta o país como o quarto colocado no ranking mundial de vendas no primeiro trimestre deste ano, ultrapassando a Alemanha. Entre janeiro e abril de 2010 o Brasil vendeu 749.966 veículos, ficando atrás apenas de China, Estados Unidos e Japão. Resta ver se o mercado manterá o pique agora que as unidades com IPI reduzido estão se esgotando nas lojas.
Fonte: Autonews
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