A Fiat deu mais um passo para assumir o controle acionário da Chrysler. A montadora italiana informou, nesta terça-feira (14), que ampliou de 25% para 30% sua participação no grupo norte-americano – que reúne as marcas Chrysler, Dodge, Jeep, RAM e a preparadora Mopar. O aumento foi autorizado pelo governo norte-americano (um dos acionistas) após a Fiat se comprometer a comercializar os modelos da Chrysler na Europa e na América Latina, especialmente no Brasil – maior mercado da marca italiana no mundo. A manobra visa o aumento das vendas da Chrysler fora dos Estados Unidos – ou seja, em breve os modelos da Chrysler estarão no País.
A expectativa é de que os emplacamentos do grupo norte-americano cresçam 32% em 2011, chegando assim ao primeiro ano de balanço “azul” (com lucros) desde o pedido de concordata, em 2009. O acordo da Fiat com o governo do presidente Barack Obama prevê o aumento gradual da participação nas ações da Chrysler até a fatia de 35%, com gestão conjunta e compartilhamento de tecnologias. A marca italiana começou a aliança com 20% dos papéis e ampliou a 25% após iniciar a produção, nos EUA, do motor compacto do hatch mexicano retro 500 (foto). O plano é chegar aos 51% até o fim do ano – o sindicato local dos operários detém hoje majoritários 59,2%.
Lei brasileira pode complicar os negócios da Chrysler
Apesar de a Fiat possuir numerosas 550 revendas autorizadas no Brasil, uma lei em vigor no País pode complicar o avanço dos negócios da Chrysler. A legislação proíbe que a montadora italiana força os concessionários brasileiros a se tornarem franqueados da Chrysler. Ou seja, para cumprir o acordo feito 
com o governo de Obama, a montadora italiana terá de convencer seus revendedores a colocar os modelos da Chrysler em suas vitrines. Curiosamente, o veículo mais vendido do grupo norte-americano no País é o crossover mexicano Dodge Journey, mesmo utilitário que será lançado nos próximos meses com o escudo da Fiat e o nome Freemont (foto abaixo).
Fonte: Carsale
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