A holding RHJ International, que tem sede na Bélgica, parece disposta a engrossar a disputa pela participação no controle acionário da Opel, subsidiária da GM na Europa.
A preferência pela Magna, anunciada há algumas semanas pela administração da Opel, ficou em xeque diante dos avanços de outros pretendentes.
Ao contrário da RHJ, a Fiat parece estar desinteressada. Mas a japonesa Beijing Automotive Industry mostrou também determinação em obter uma participação na Opel para utilizar a tecnologia da alemã nos veículos produzidos na Ásia.
A Magna esbarrou justamente em pretensão semelhante: utilizar projetos e tecnologias da Opel em veículos montados junto à GAZ na Russia.
A RHJ disse à agência de notícias Automotive News que necessita de menores garantias do governo alemão para financiar a operação do que a Magna: € 3,8 bilhões contra € 4,5 bilhões. A holding quer obter 51% a 55% da Opel, segundo informações do Financial Times. A Magna, junto com o banco russo Sberbank, quer 65%.
Além das questões financeiras envolvidas, um dos fatores decisivos no final da disputa pela Opel será o destino dos trabalhadores da operação européia. A RHJ pretenderia cortar menos que 10 mil postos de trabalho.
Fonte: Automotive Business
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