Em meio ao trânsito, os carros poderão comunicar entre si próprios e manter a distância ideal para eliminar os congestionamentos. Com a adoção do modelo elétrico, além de evitarem a poluição ambiental os veículos ganharão uma série de avanços tecnológicos a bordo. Este cenário não é tão futurista como parece, já que retrata o que começará a acontecer dentro de 4 a 5 anos, como mostra a reportagem “A era do Homo Zappiens”, publicada pelo caderno “Eu&Fim de Semana”, encartado na edição desta sexta-feira (15/05) do jornal Valor Econômico.
A reportagem traça um perfil da geração que nasceu convivendo com os computadores, internet e telefonia celular e, agora adolescente, inicia uma mudança cultural na sociedade. Os produtos e serviços evoluem para atender estes novos consumidores. E essa evolução exige outra maneira de se dirigir um automóvel.
“A Volkswagen já testou, na Alemanha, um carro monitorado por sensores e câmeras que rodou 70 quilômetros sem motorista”, revela parte da reportagem, assinada pela jornalista Marli Olmos. A Fiat tenta personalizar cada vez mais o interior de seus automóveis com sistemas de navegação e iPhone. A General Motors sabe que a nova geração quer veículos mais seguros e menos poluentes.
A Ford lembra que 80% dos veículos que vende no mercado brasileiro são equipados com ar condicionado e travas elétricas nos vidros e portas. Agora, dentro da montadora já se fala em câmeras no lugar de espelhos retrovisores.
“O adolescente de hoje, motorista de amanhã, passará a morar mais próximo do trabalho ou mesmo trabalhar em casa; ele será mais cidadão e terá mais respeito ao próximo”, vislumbra Jérôme Stoll, vice-presidente comercial mundial da Renault, na matéria.
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