O crescimento de vendas de carros e comerciais leves na primeira quinzena de fevereiro mostra que a tendência é mesmo o fim do benefício da redução do IPI, que se encerra no mês que vem. Isso porque, parece claro que o mercado está andando com as próprias pernas, ou, melhor seria dizer: correndo com as próprias pernas.
Os números parciais do Renavam mostram um crescimento de 17% tanto obre as vendas diárias de janeiro como sobre fevereiro do ano passado. Considerando que são vendas feitas antes do Carnaval, quando o mercado ainda vivia o espírito de fim de férias, trata-se de um número bastante sustentável. Foram dez dias úteis, com vendas totais de 117.790 unidades.
Fevereiro será o mês do ano com o menor número de dias úteis, 19, isso considerando a segunda-feira de Carnaval como dia útil, o que na prática não ocorreu, pois os Detrans registraram apenas oito licenciamentos naquele dia. Na prática, portanto, fevereiro terá 18 dias úteis e mesmo assim deverá bater janeiro (que teve 21) e fevereiro de 2009 (19).
A Volkswagen, que em janeiro perdeu o posto de vice-líder para a GM, retomou à posição na primeira quinzena do mês, e a Hyundai, que começou o ano em sétimo lugar, já ameaça a Honda, que se segura na sesta posição mas com apenas 0,4% na frente da coreana.
Fonte: Agência AutoInforme
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