É verdade que as vendas deste mês trarão ainda rescaldo de março, quando terminou o incentivo do IPI. Mesmo assim o mês está se mostrando bastante quente em vendas de carros e comerciais leves. Na sua última entrevista coletiva como presidente da Anfavea - Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotivos, Jackson Schneider disse que este mês haveria uma queda natural de vendas, devendo retomar o crescimento em junho. Parece que as vendas continuarão aquecidas, sem quedas acentuadas.
Até sexta-feira (16), com onze dias úteis, o mercado interno vendeu 149.460 carros e comerciais leves (não estão incluídos caminhões e ônibus), o que dá uma venda diária de 13.587 unidades. No mês passado as vendas diárias foram de 14.673, recorde histórico, mas na primeira quinzena registrou média de 11.968 unidades e também com onze dias úteis haviam sido comercializados 131.648 carros. Quer dizer: o mercado registra um crescimento quinzenal em torno de 10%.
Na segunda quinzena há um feriado, dia 21, que pode atrapalhar as vendas, mas o dia 2 também foi feriado e nem por isso houve queda de vendas neste período. Se fizermos a projeção de médias diárias, este mês o mercado deve fechar com 300 mil unidades, cerca de 10% a menos. Em março foram vendidos 337 mil carros. Comparando-se com abril de 2009, a projeção do mês leva a um crescimento de 21%.
A GM, que fechou o trimestre em segundo lugar, nesta quinzena volta à terceira colocação, atrás da Volkswagen, com uma diferença de pouco mais de três mil carros. A Fiat mantém-se na liderança, com 33.255 carros vendidos. A briga pela sexta colocação está cada vez mais acirrada. A Hyundai está se aproximando da Honda, que neste começo de mês vem com apenas oitocentos carros de diferença.
Fonte: Agência AutoInforme
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