Uma unidade vermelha do Fiat 500 Abarth sai para testes diariamente da fábrica da Fiat em Betim (MG). Hoje, o blog parceiro Autos Segredos conseguiu flagrá-la. O modelo desembarcou no País em junho. Os emblemas tampados escondem o símbolo do escorpião - característico da versão esportiva produzida pela preparadora Abarth. Consultamos o fabricante e a informação oficial é que o modelo está em testes. E há estudos sobre sua importação. A Fiat acrescenta que para vender o 500 Abarth no Brasil seria necessária uma nova rede de atendimento voltada somente para o modelo.
Curiosamente, os testes com o modelo começaram somente após o lançamento das versões esportivas do Mini Cooper e do Smart Fortwo, seus concorrentes diretos. Uma fonte ligada à Fiat e consultada por Autoesporte afirma que de 0 a 10, a chance do 500 Abarth ser vendido no Brasil é de 6. “É preciso construir novas concessionárias. Não é possível vender um Abarth ao lado do Mille. São públicos diferentes.” Caso a Fiat decida pela importação do modelo esportivo, suas vendas só se iniciariam no final de 2010 ou início de 2011. “Precisamos tropicalizar (adaptar às condições brasileiras) o carro. E hoje a engenharia tem outras prioridades”, diz a mesma fonte. No começo do ano que vem a Fiat lança o compacto 327 (novo Uno) e o nova Idea.
O 500 Abarth foi apresentado no Salão de Genebra (Suíça) do ano passado. O carro é equipado com motor Fire 1.4 16V Turbo, a gasolina, que rende 135 cavalos e 18,4 mkgf a 3000 rpm no módulo Sport. O modelo tem ainda controle de transferência de torque, que melhora o comportamento do pequeno Fiat nas curvas e acelerações mais empolgadas.
Na parte aerodinâmica, o 500 também vem com algumas diferenças em relação às outras versões. As mudanças começam pelo aerofólio na traseira, entradas de ar mais largas nos para-choques e defletores de ar laterais. O modelo conta ainda o símbolo do escorpião (signo do fundador da marca, Carlo Abarth) fixado um pouco abaixo do vidro lateral traseiro. Para completar o visual há dupla saída de escapamento e rodas esportivas de aro 16 ou 17.
Fonte:Autonews
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