A Ford confirma notícia já antecipada por Automotive Business sobre a produção de um novo motor da marca no País. A novidade é que a fábrica do novo produto será em Camaçari, na Bahia, ao lado das instalações onde são produzidos o EcoSport e o Fiesta, nas versões sedan e hatch, com motor Zetec Rocam.
O investimento de R$ 400 milhões será anunciado nesta terça-feira, 20, em cerimônia no Complexo Industrial Ford Nordeste, com a presença de Marcos de Oliveira, presidente da montadora para a América do Sul, e do governador da Bahia, Jaques Vagner. O aporte faz parte do pacote de R$ 4,5 bilhões que o grupo aplicará no Brasil até 2015 e acontece no momento em que a Ford completa dez anos de atividades em Camaçari.
Projetos de motores são usualmente desenvolvidos em segredo pelos fabricantes de veículos e detalhes sobre os produtos são guardados a sete chaves. Informações de bastidores apontam que o novo propulsor será um três cilindros da Família Fox, criado na Inglaterra, provavelmente com bloco de ferro fornecido pela Tupy, de Joinville, SC, tradicional parceira da Ford. O projeto brasileiro deverá ser mais simples do que o Ecoboost 1.0 litro, derivado do Fox, com bloco de alumínio, turboalimentação e injeção direta, anunciado pela companhia recentemente, para produção em 2012.
A produção do Fox na Bahia dá sinais de outro segredo da Ford: ao contrário do que se presumiu, o sucessor do Ka, atualmente montado em São Bernardo do Campo, será feito na Bahia e receberá o motor Fox, que a médio prazo aposentará o Zetec Rocam. A estratégia permitirá abrir espaço na planta do ABC paulista para a montagem do novo Fiesta, atualmente importado do México.
Rogelio Golfarb, diretor de assuntos corporativos da Ford, disse à Agência Estado que o motor será um produto global, com avanços em eficiência energética e sob o ponto de vista do meio ambiente.
Fonte: Automotivebusiness
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