Caso a montadora opte pelo Capítulo 11, os recursos financeiros correntes entre ela e os concessionários para a aquisição de veículos (atacado) ou de repasses para a viabilização de compras por parte dos consumidores deverão desaparecer, ressalta o analista Scott Silverman. “A montadora caminha para um plano que deverá operar sem expectativas de quando – e se – o dinheiro baterá à porta”, disse Silverman.

Cinco mil concessionários GM e Chrysler dos Estados Unidos correm o risco de serem obrigados a encerrar as atividades caso ocorra a concordata das duas montadoras, conforme avaliação divulgada nesta quarta-feira (22/04) pela agência internacional Bloomberg. Milhares de concessionários americanos estão se preparando para essa possibilidade, segundo a avaliação, por meio da redução das encomendas de veículos, cortes de despesas, renegociação de débitos e orientação aos seus funcionários para que controlem rigidamente o caixa.