Se General Motors e Chrysler não receberem nas próximas semanas mais recursos do governo norte-americano, podem pedir seu enquadramento no Chapter 11, que na legislação local equivale a uma recuperação judicial e uma proteção contra a pressão dos credores e uma eventual falência. A análise é do jornal Financial Times, de Washington. A GM disse que precisará de US$ 2 bilhões em março e de US$ 2,6 bilhões em abril, além dos US$ 13,4 bilhões que já recebeu. A Chrysler quer US$ 5 bilhões adicionais, além dos US$ 4 bilhões já embolsados.
A questão será analisada por um comitê encabeçado por Timothy Geithner, secretário do Tesouro, e Larry Summers, principal assessor econômico de Barack Obama.
Segundo ainda o Financial Times, o governo precisa decidir se apoiará os planos de reestruturação apresentados e conceder a ajuda suplementar necessária ou se exigirá a devolução dos empréstimos do governo, obrigando as empresas a requerer recuperação judicial.
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