Para-brisa panorâmico proporciona um ângulo de visão de 80º e mantém o interior mais iluminado como nenhum outro modelo do segmentoDepois que vazaram algumas fotos do novo Citroën C3, a marca decide revelar algumas informações antes do previsto. O carro vai ser lançado oficialmente no Salão de Frankfurt (Alemanha), em setembro. No Brasil, a novidade deve ser lançada em 2011, conforme fontes ligadas à fábrica no País. O que as imagens vazadas na semana passada não mostraram foram detalhes, como o pára-brisa panorâmico, parecido com o do C4 Picasso e que é conhecido pela marca francesa como Visiodrive.
Por invadir uma parte da capota, o vidro da frente acaba tornando o interior mais iluminado, o que dá um aspecto mais arejado ao carro e a sensação de mais espaço como nenhum outro modelo do segmento, além de proporcionar um ângulo de visão de 80º, segundo a fabricante. Para filtrar os raios solares existe uma larga faixa degradé, que será bem útil em países de verão quente, como no Brasil.
Painel ganha aspecto mais esportivo e sofisticado. Repare no volante com base achatada e na instrumentação parecida com a da linha C5Em relação à versão atual, o novo C3 ficou um pouco maior. O comprimento passou de 3,85 metros para 3,94 metros e a largura de 1,66 metro para 1,71,m. Além disso, o interior passou por uma reforma bem ampla que deu um visual mais esportivo e sofisticado ao carro. Basta dar uma olhada no volante de três raios com base achatada e com apliques que imitam alumínio, bem como no painel com uma generosa tela que mostra informações do sistema de som e do sistema de navegação por satélite. A instrumentação abandona o minúsculo ponteiro do contagiros que imita o de uma antiga balança e passa a estar alinhado com o estilo adotado na nova geração da linha C5.
Novo também é o sistema de som agora de alta fidelidade e com sistema RD4 MP3 e USB box. Entre as novidades mais importantes também se destaca o melhor coeficiente de arrasto aerodinâmico (Cx 0,30) e as melhorias no conjunto mecânico. Pelo menos no mercado europeu, o C3 terá a segunda geração do sistema Stop&Start, que desliga o motor quando o carro está parado, voltando a liga-lo assim que o acelerador é pressionado. Há também uma nova opção de motor de três cilindros, a gasolina, cujos detalhes serão divulgados numa data mais próxima do lançamento.
Novo C3 ficou maior que o atual. Ganhou 9 centímetros de comprimento e outros 5 de largura. Além disso, ficou com aspecto mais esportivo|
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