Enquanto no Brasil os presidentes das montadoras sorriem ao apresentar os números de vendas e lucratividade, nos Estados Unidos e Europa a situação é inversa. O todo poderoso Rick Wagoner, presidente da GMC, caiu neste domingo para que a empresa pudesse continuar recebendo as ajudas milionárias do governo estadunidense. Christian Streiff, presidente dom grupo PSA, que fabrica carros Peugeot e Citroën, também deixou o cargo.
Como a crise continua grave na maioria dos países e as vendas de carros despencam, os governos estão fazendo exigências para continuar colocando dinheiro nos projetos de recuperação das empresas. No caso de Rick Wagoner, o seu histórico à frente da GMC não é nada animador. Ele começou a comandar a empresa em 2003 e enquanto esteve na presidência, a empresa perdeu a liderança para a Toyota. Assume o seu posto Fritz Henderson, chefe operativo da empresa. Tanto Rick como Fritz foram presidentes da filial brasileira.
Analistas acham que essas são apenas as primeiras baixas; outras cabeças podem rolar nos próximos meses. A GMC é a montadora mais pressionada pelo governo estadunidense, colocou na empresa US$ 13,4 bilhões e há um outro pedido de US$ 16 bilhões. Este dinheiro só sairá se a montadora apresentar um projeto consistente de recuperação.
Na PSA, o novo presidente será Philippe Varin, que começa a comandar o grupo a partir de 1º de junho. Não foi divulgado o motivo da saída do executivo, que deixa a direção mundial do grupo num momento em que as vendas despencam na Europa.
fonte: Agência AutoInforme
Imprimir|
Fenabrave-SC © Todos os Direitos Reservados Rua: José Ferreira da Silva, 43 Térreo Centro – Itajaí SC – CEP 88301-335 Fone (47) 3241 0330 |
by Ksys |
